Mesin Uji Kapasitas Baterai 4 Saluran Pengisian dan Pengosongan Baterai Pemeriksa Beban Baterai Mobil

Penguji pengisian dan pengosongan baterai 4 kanal ini dirancang khusus untuk sel baterai 0,3-5V dan 1-2000Ah. Rentang pengisian dan pengosongan dapat disesuaikan dari 0,3-5V/0,3-50A, dengan akurasi tegangan dan arus ± 0,1%. Operasi independen 4 kanal yang terisolasi mendukung koneksi paralel untuk mencapai pengisian dan pengosongan 200A, tanpa perlu melepas konektor baterai. Alat ini juga memiliki fungsi penyeimbangan tegangan sel baterai dan berbagai perlindungan seperti tegangan berlebih dan koneksi terbalik. Kipas dengan pengaturan suhu mulai dari 40℃ dan terlindungi pada suhu 83℃.

Untuk informasi lebih lanjut,kirimkan pertanyaan kepada kami dan dapatkan penawaran gratis Anda hari ini!

Kirim email ke kami Toko Online

Detail Produk

Label Produk

Spesifikasi:

Penguji Pengisian dan Pengosongan Baterai HT-BCT50A4C

(Untuk spesifikasi lebih lanjut, silakanHubungi kami. )

Informasi Produk

Nama Merek:	Energi Heltec
Asal:	Tiongkok Daratan
Jaminan:	Setahun
Jumlah pesanan minimum:	1 buah
Jumlah saluran	4 saluran
Pengisian daya jangkauan	0,3-5V/0,5-50AAdj
Memulangkan jangkauan	0,3-5V/0,5-50AAdj
Bekerja melangkah	Pengisian/Pengosongan/Istirahat/Siklus
Kekuatan	AC200-240V 50/60HZ (Jika Anda membutuhkan 110V, harap beri tahu kami terlebih dahulu)
Ukuran Dan berat	Ukuran Produk 620105230mm, Berat 7Kg

Penguji Beban Baterai-Penguji Baterai Mobil-Pengukur Tegangan Baterai-Uji Penuaan Baterai (27)

Penguji Beban Baterai-Penguji Baterai Mobil-Pengukur Tegangan Baterai-Uji Penuaan Baterai (25)

Penguji Kapasitas Pengisian dan Pengosongan Baterai Lithium 4 Saluran

Rentang Tegangan Pengisian/Pengosongan:0,3-5V

Rentang Arus Pengisian/Pengosongan:0,3-50A

4 saluran dapat bekerja secara paralel untuk mencapai pengisian dan pengosongan 200A (dengan pengaturan parameter yang konsisten)

Isolasi saluran, tidak perlu melepas bagian sambungan dari paket baterai

Penguji Beban Baterai-Penguji Baterai Mobil-Pengukur Tegangan Baterai-Uji Penuaan Baterai (26)

Penguji Beban Baterai-Penguji Baterai Mobil-Pengukur Tegangan Baterai-Uji Penuaan Baterai (23)

Fungsi Perlindungan

Tegangan Baterai Berlebih

Pemutusan Baterai

Perlindungan pemutusan baterai

Alarm suhu tinggi dan perlindungan di dalam mesin

Kustomisasi

Logo yang disesuaikan
Kemasan yang disesuaikan
Kustomisasi grafis

Kemasan

1. Penguji kapasitas pengisian dan pengosongan baterai *1 set

2. Saluran listrik *1 set

3. Perlengkapan baterai *4 set

4. Spons antistatis, kotak karton.

Detail Pembelian

Pengiriman Dari:
1. Perusahaan/Pabrik di Tiongkok
2. Gudang di Amerika Serikat/Polandia/Rusia/Brasil/Spanyol
Hubungi kamiuntuk menegosiasikan detail pengiriman
Pembayaran: TT disarankan
Pengembalian & Pengembalian Dana: Memenuhi syarat untuk pengembalian dan pengembalian dana

Penguji Beban Baterai-Mobil-Penguji Baterai-Pengukur Tegangan Baterai-Uji Penuaan Baterai (16)

Pengenalan penampilan：

Penguji Beban Baterai-Penguji Baterai Mobil-Pengukur Tegangan Baterai-Uji Penuaan Baterai (6)

① Sakelar daya: Jika daya tiba-tiba terputus selama pengujian, data pengujian tidak akan disimpan

② Layar tampilan: Menampilkan parameter pengisian dan pengosongan serta kurva pengosongan

③ Sakelar pengkodean: Putar untuk menyesuaikan mode kerja, tekan untuk mengatur parameter

④ Tombol Start/Stop: setiap operasi yang sedang berjalan harus dijeda terlebih dahulu

⑤ Input positif baterai: 1-2-3 pin melalui arus, deteksi tegangan 4 pin

⑥ Input negatif baterai: 1-2-3 pin melalui arus, deteksi tegangan 4 pin

Parameter produk:

Model	HT-BCT50A4C, 4 Saluran diisolasi satu sama lain dan bekerja secara independen
Jangkauan pengisian daya	0,3-5V/0,5-50AAdj
Kisaran debit	0,3-5V/0,5-50AAdj
Langkah kerja	Pengisian/Pengosongan/Istirahat/Siklus
Komunikasi	USB, sistem WIN XP atau di atasnya, bahasa Mandarin atau Inggris
Fungsi yang diperluas	4 saluran dapat bekerja secara paralel, mencapai pengisian dan pengosongan 200A (dengan pengaturan parameter yang konsisten), saluran isolasi, dan tidak perlu membongkar bagian penghubung antara sel baterai
Fungsi tambahan	Penyeimbangan tegangan (Pelepasan CV)
Fungsi pelindung	Baterai tegangan lebih/Sambungan baterai terbalik/Pemutusan sambungan baterai/Kipas tidak menyala
Peralatan kalibrasi	Sumber standar (V: Fluke 8845A, A: Gwinstek PCS-10001)
Ketepatan	V±0,1%,A±0,1%,Akurasi berlaku selama satu tahun sejak tanggal pembelian
Pendinginan	Kipas pendingin terbuka pada suhu 40°C, terlindungi pada suhu 83°℃ (harap periksa dan rawat kipas secara teratur)
Lingkungan kerja	0-40°℃, sirkulasi udara, jangan biarkan panas menumpuk di sekitar mesin
Peringatan	Selama pengujian baterai, seseorang harus hadir untuk mengawasi
Kekuatan	AC200-240V 50/60HZ (Jika Anda membutuhkan 110V, harap beri tahu kami terlebih dahulu)
Ukuran dan berat	Ukuran Produk 620105230mm, Berat 7Kg

Gunakan metode：

1. Nyalakan terlebih dahulu, lalu pasang baterai. Tekan kenop pengaturan untuk masuk ke halaman pengaturan, putar ke kiri dan kanan untuk menyesuaikan parameter, tekan untuk menentukan. Atur parameter dengan benar, lalu simpan hasil.

Penguji Beban Baterai-Penguji Baterai Mobil-Pengukur Tegangan Baterai-Uji Penuaan Baterai (7)

Parameter yang harus diatur dalam mode pengisian daya:

Tegangan Akhir Pengisian: litium titanat 2,7-2,8V, 18650/terner/polimer 4,1-4,2V,

litium besi fosfat 3,6-3,65V (Anda harus mengatur parameter ini dengan benar dan wajar).

Arus pengisian: diatur ke 10-20% dari kapasitas sel (Harap atur dengan benar dan wajar). Disarankan untuk mengatur arus yang membuat panas sel sesedikit mungkin.

Menilai arus penuh: Saat pengisian arus konstan dialihkan ke pengisian tegangan konstan, dan arus pengisian menurun ke nilai ini, maka dinilai terisi penuh dan ditetapkan ke 0,2-1A secara default.

Parameter yang harus diatur dalam mode pembuangan:

Tegangan Akhir Pelepasan: litium titanat 1,6-1,7V, 18650/terner/polimer 2,75-2,8V,

litium besi fosfat 2,4-2,5V (Anda harus mengatur parameter ini dengan benar dan wajar).

Arus pelepasan: diatur ke 10-50% dari kapasitas sel (Harap atur dengan benar dan wajar). Disarankan untuk mengatur arus yang membuat panas sel sesedikit mungkin.

Parameter yang harus ditetapkan dalam mode siklus:

Parameter mode pengisian dan pengosongan perlu diatur secara bersamaan

Pertahankan tegangan: Tegangan batas pengisian terakhir dalam mode siklik dapat sama dengan tegangan batas pengisian atau pengosongan.

Waktu istirahat: Dalam mode siklus, setelah baterai terisi penuh atau habis (biarkan baterai mendingin selama beberapa waktu), biasanya ditetapkan selama 5 menit.

Siklus: Maksimal 5 kali, 1 kali (pengisian-pengosongan-pengisian), 2 kali (pengisian - pengosongan - pengisian - pengosongan - pengisian), 3 kali (pengisian - pengosongan - pengisian - pengosongan - pengisian - pengosongan - pengisian)

Parameter yang harus diatur dalam mode penyeimbangan tegangan:

Tegangan Akhir Pengosongan: Berapa voltase yang Anda rencanakan untuk menyeimbangkan tegangan sel? Nilai ini harus lebih tinggi 10mV dari tegangan baterai.

Referensi pengaturan arus debit: Disarankan untuk mengaturnya ke 0,5-10A,tSemakin kecil kapasitas sel atau perbedaan tegangan, semakin kecil pengaturan arus.

Arus akhir: Disarankan untuk mengaturnya ke 0,01A

2. Kembali ke halaman beranda, putar tombol pengaturan ke kiri atau kanan untuk beralih ke mode kerja yang Anda perlukan, tekan tombol mulai/berhenti untuk memasuki status kerja, dan tekan lagi untuk menjeda.

Penguji Beban Baterai-Penguji Baterai Mobil-Pengukur Tegangan Baterai-Uji Penuaan Baterai (8)

3. Setelah menunggu tes selesai, halaman hasil akan muncul secara otomatis (tekan tombol apa saja untuk menghentikan bunyi alarm) dan catat hasilnya secara manual. Uji hasilnya, lalu uji baterai berikutnya.

Penguji Beban Baterai-Penguji Baterai Mobil-Pengukur Tegangan Baterai-Uji Penuaan Baterai (9)

Hasil pengujian: 1 menunjukkan siklus pertama, pengisian dan pengosongan AH/WH/menit.

Tekan tombol mulai/berhenti lebih lanjut untuk menampilkan hasil dan kurva setiap langkah secara bergantian.

Angka kuning melambangkan sumbu tegangan, dan kurva kuning melambangkan kurva tegangan.

Angka hijau melambangkan sumbu saat ini, angka hijau melambangkan kurva saat ini.

Ketika kinerja baterai baik, tegangan dan arus seharusnya memiliki kurva yang relatif mulus. Ketika kurva tegangan dan arus naik dan turun tajam, mungkin terdapat jeda selama pengujian atau arus pengisian dan pengosongan terlalu besar. Atau, resistansi internal baterai terlalu besar dan hampir habis.

Jika hasil pengujian kosong, langkah kerja kurang dari 2 menit, sehingga data tidak akan terekam.

Penguji Beban Baterai-Penguji Baterai Mobil-Pengukur Tegangan Baterai-Uji Penuaan Baterai (21)

1. Klem buaya besar dan kecil harus dijepit pada lug kutub aki!

2. Area kontak antara klip buaya besar dan telinga tiang harus cukup besar, dan dilarang untuk menjepitnya ke sekrup/pelat nikel/kawat, jika tidak maka akan menyebabkan gangguan abnormal pada proses pengujian！

3. Penjepit buaya kecil harus dijepit di bagian bawah telinga baterai, jika tidak, dapat menyebabkan pengujian kapasitas yang tidak akurat!