Perkenalan:
Pernahkah Anda bertanya-tanya mengapa jangkauan kendaraan listrik semakin memburuk? Jawabannya mungkin tersembunyi dalam "perbedaan tegangan" pada paket baterai. Apa itu perbedaan tegangan? Mengambil contoh paket baterai lithium besi 48V yang umum, paket ini terdiri dari 15 rangkaian baterai yang dihubungkan secara seri. Selama proses pengisian daya, kecepatan pengisian daya setiap rangkaian baterai tidak seragam. Beberapa baterai yang "tidak sabar" terisi penuh lebih awal, sementara yang lain lambat dan santai. Perbedaan tegangan yang terbentuk akibat perbedaan kecepatan ini adalah penyebab utama paket baterai "tidak terisi penuh atau habis", yang secara langsung menyebabkan penurunan jangkauan kendaraan listrik secara signifikan.
Tindakan Balasan: "Permainan Ofensif dan Defensif" dari Dua Teknologi yang Seimbang
Dihadapkan dengan ancaman perbedaan tegangan terhadap masa pakai baterai,teknologi penyeimbangan bateraitelah muncul. Saat ini, sistem ini terutama terbagi menjadi dua kubu: penyeimbangan pasif dan penyeimbangan aktif, masing-masing dengan "mode tempur" uniknya sendiri.
(1) Keseimbangan Pasif: 'Perang Konsumsi Energi' berupa Mundur sebagai Kemajuan
Keseimbangan pasif ibarat 'penguasa konsumsi energi', yang mengadopsi strategi mundur sebagai kemajuan. Ketika terdapat perbedaan tegangan antara rangkaian baterai, energi berlebih dari rangkaian baterai bertegangan lebih tinggi akan dikonsumsi melalui pembuangan panas dan metode lainnya. Ini seperti memasang rintangan bagi pelari yang berlari terlalu cepat, memperlambatnya dan menunggu baterai bertegangan rendah untuk perlahan "mengejar". Meskipun metode ini sampai batas tertentu dapat mempersempit kesenjangan tegangan antara rangkaian baterai, pada dasarnya ini adalah pemborosan energi, mengubah energi listrik berlebih menjadi panas dan membuangnya, dan proses menunggu juga akan memperpanjang waktu pengisian daya secara keseluruhan.
(2) Keseimbangan Aktif: 'Teknik Pengangkutan Energi' yang Efisien dan Akurat
Penyeimbangan aktif lebih mirip 'pengangkut energi', yang mengadopsi strategi proaktif. Ia secara langsung mentransfer energi listrik dari baterai berenergi tinggi ke baterai berenergi rendah, mencapai tujuan "menjembatani kekuatan dan mengkompensasi kelemahan". Metode ini menghindari pemborosan energi, menyeimbangkan tegangan paket baterai secara lebih efisien, dan meningkatkan kinerja keseluruhan paket baterai. Namun, karena melibatkan rangkaian transfer energi yang kompleks, biaya teknologi penyeimbangan aktif relatif tinggi, dan kesulitan teknisnya juga lebih besar, dengan persyaratan yang lebih ketat untuk stabilitas dan keandalan peralatan.
Pencegahan di muka: "Pengawalan yang akurat" bagi penguji kapasitas.
Meskipun teknologi penyeimbangan pasif dan aktif dapat mengurangi masalah perbedaan tegangan sampai batas tertentu dan meningkatkan performa jangkauan kendaraan listrik, keduanya selalu dianggap sebagai "tindakan perbaikan setelah kejadian". Untuk memahami kondisi baterai dari akarnya dan secara efektif mencegah perbedaan tegangan, pemantauan yang tepat adalah kuncinya. Selama proses ini, penguji kapasitas menjadi 'pakar kesehatan baterai' yang sangat diperlukan.
Itupenguji kapasitas bateraiAlat ini dapat mendeteksi data penting seperti tegangan, kapasitas, dan resistansi internal setiap rangkaian baterai secara real-time dan akurat. Dengan menganalisis data ini, alat ini dapat secara sensitif mendeteksi potensi perbedaan tegangan sejak dini, seperti memasang "radar peringatan" untuk paket baterai. Dengan alat ini, pengguna dapat melakukan intervensi tepat waktu sebelum masalah baterai memburuk, baik itu menyesuaikan dan mengoptimalkan strategi pengisian daya atau mengevaluasi efek implementasi teknologi penyeimbangan. Penguji kapasitas dapat memberikan dasar ilmiah dan akurat, benar-benar mencegah kegagalan baterai sejak dini, dan menjaga jangkauan kendaraan listrik pada tingkat ideal.
Permintaan Penawaran Harga:
Jacqueline:jacqueline@heltec-energy.com/ +86 185 8375 6538
Nancy:nancy@heltec-energy.com/ +86 184 8223 7713
Waktu posting: 30 Juni 2025