Perkenalan:
Sejak memasuki pasar,baterai litiumBaterai litium-ion telah banyak digunakan karena keunggulannya seperti masa pakai yang lama, kapasitas spesifik yang besar, dan tidak adanya efek memori. Saat digunakan pada suhu rendah, baterai litium-ion memiliki masalah seperti kapasitas rendah, atenuasi yang parah, kinerja laju siklus yang buruk, presipitasi litium yang nyata, serta penyisipan dan ekstraksi litium yang tidak seimbang. Namun, seiring dengan berkembangnya bidang aplikasi, kendala yang ditimbulkan oleh kinerja baterai litium-ion yang buruk pada suhu rendah menjadi semakin jelas. Mari kita telusuri alasannya dan jelaskan cara merawat baterai litium dengan benar di musim dingin.
.jpg)
Pembahasan faktor-faktor yang mempengaruhi kinerja baterai lithium pada suhu rendah
1. Pengaruh elektrolit
Elektrolit memiliki dampak terbesar pada kinerja suhu rendahbaterai litiumKomposisi dan sifat fisikokimia elektrolit memiliki dampak penting terhadap kinerja baterai pada suhu rendah. Masalah yang dihadapi siklus baterai pada suhu rendah adalah viskositas elektrolit akan meningkat, kecepatan konduksi ion akan melambat, mengakibatkan ketidaksesuaian kecepatan migrasi elektron pada sirkuit eksternal, sehingga baterai akan sangat terpolarisasi dan kapasitas pengisian dan pengosongan akan menurun drastis. Terutama saat pengisian daya pada suhu rendah, ion litium dapat dengan mudah membentuk dendrit litium pada permukaan elektroda negatif, yang menyebabkan kegagalan baterai.
2. Pengaruh bahan elektroda negatif
- Polarisasi baterai sangat serius selama pengisian dan pengosongan baterai pada suhu rendah dan kecepatan tinggi, dan sejumlah besar logam litium mengendap di permukaan elektroda negatif. Produk reaksi logam litium dan elektrolit umumnya tidak konduktif;
- Dari sudut pandang termodinamika, elektrolit mengandung sejumlah besar gugus polar seperti CO dan CN, yang dapat bereaksi dengan bahan elektroda negatif, dan film SEI yang terbentuk lebih rentan terhadap suhu rendah;
- Sulit bagi elektroda karbon negatif untuk menanamkan litium pada suhu rendah, dan terdapat asimetri dalam pengisian dan pengosongan.
Bagaimana cara merawat baterai lithium dengan benar di musim dingin?
1. Jangan gunakan baterai lithium di lingkungan bersuhu rendah
Suhu memiliki pengaruh yang besar terhadap baterai litium. Semakin rendah suhu, semakin rendah aktivitas baterai litium, yang secara langsung menyebabkan penurunan efisiensi pengisian dan pengosongan daya yang signifikan. Secara umum, suhu operasi baterai litiumbaterai litiumadalah antara -20 derajat dan 60 derajat.
Saat suhu di bawah 0℃, berhati-hatilah untuk tidak mengisi daya di luar ruangan. Kita dapat membawa baterai ke dalam ruangan untuk diisi daya (perhatikan, pastikan untuk menjauh dari bahan yang mudah terbakar!!!). Saat suhu di bawah -20℃, baterai akan otomatis memasuki kondisi tidak aktif dan tidak dapat digunakan secara normal.
Oleh karena itu, terutama bagi pengguna di daerah dingin di utara, jika benar-benar tidak ada kondisi pengisian daya di dalam ruangan, manfaatkan sepenuhnya panas sisa saat baterai habis, dan isi daya di bawah sinar matahari segera setelah parkir untuk meningkatkan jumlah pengisian daya dan menghindari presipitasi litium.
2. Kembangkan kebiasaan mengisi daya saat Anda menggunakannya
Di musim dingin, ketika daya baterai terlalu rendah, kita harus mengisinya tepat waktu dan membiasakan diri untuk mengisi daya saat menggunakannya. Ingat, jangan pernah memperkirakan daya baterai di musim dingin berdasarkan masa pakai baterai normal.
Di musim dingin, aktivitasbaterai litiumPenurunan ini dapat dengan mudah menyebabkan pengosongan daya berlebih dan pengisian daya berlebih, yang dapat memengaruhi masa pakai baterai atau bahkan menyebabkan kecelakaan pembakaran. Oleh karena itu, di musim dingin, Anda harus lebih memperhatikan pengisian daya dengan metode pengosongan daya kecil dan pengisian daya kecil. Khususnya, jangan memarkir kendaraan terlalu lama saat pengisian daya untuk menghindari pengisian daya berlebih.
3. Jangan menjauh saat mengisi daya. Ingatlah untuk tidak mengisi daya terlalu lama.
Demi kenyamanan, jangan mengisi daya kendaraan terlalu lama. Cabut saja kabelnya setelah daya terisi penuh. Suhu lingkungan pengisian daya di musim dingin tidak boleh di bawah 0°C. Saat mengisi daya, jangan meninggalkan kendaraan terlalu jauh untuk mencegah keadaan darurat dan segera menanganinya.
4. Gunakan pengisi daya khusus untuk baterai lithium saat mengisi daya.
Pasar penuh dengan pengisi daya berkualitas rendah. Menggunakan pengisi daya berkualitas rendah dapat menyebabkan kerusakan baterai dan bahkan kebakaran. Jangan membeli produk murah dan tidak aman hanya karena murah, apalagi menggunakan pengisi daya baterai timbal-asam; jika pengisi daya Anda tidak dapat digunakan secara normal, segera hentikan penggunaannya, dan jangan sampai kehilangan manfaat besar hanya karena hal-hal kecil.
5. Perhatikan masa pakai baterai dan gantilah tepat waktu
Baterai litiummemiliki masa pakai. Spesifikasi dan model yang berbeda memiliki masa pakai yang berbeda pula. Selain itu, karena penggunaan sehari-hari yang tidak tepat, masa pakai baterai dapat berkisar antara beberapa bulan hingga tiga tahun. Jika mobil kehilangan daya atau masa pakai baterai terlalu pendek, harap segera hubungi petugas perawatan baterai lithium untuk menanganinya.
6. Sisakan sebagian tenaga untuk musim dingin
Agar kendaraan dapat digunakan secara normal pada musim semi tahun depan, jika baterai tidak digunakan dalam waktu lama, ingatlah untuk mengisi dayanya hingga 50%-80%, mengeluarkannya dari mobil untuk disimpan, dan mengisi daya secara teratur, sekitar sebulan sekali. Catatan: Baterai harus disimpan di tempat yang kering.
7. Tempatkan baterai dengan benar
Jangan merendam baterai dalam air atau membuatnya basah; jangan menumpuk baterai lebih dari 7 lapisan, atau membalikkan arah baterai.
Kesimpulan
Pada suhu -20℃, kapasitas pengosongan baterai litium-ion hanya sekitar 31,5% dari suhu ruangan. Suhu operasi baterai litium-ion konvensional berkisar antara -20℃ dan +55℃. Namun, di bidang kedirgantaraan, industri militer, kendaraan listrik, dan sebagainya, baterai diharuskan beroperasi normal pada suhu -40℃. Oleh karena itu, peningkatan kinerja baterai litium-ion pada suhu rendah sangatlah penting. Tentu saja,baterai litiumIndustri terus berkembang, dan para ilmuwan terus mempelajari baterai lithium yang dapat digunakan pada suhu rendah untuk memecahkan masalah bagi pelanggan.
Heltec Energy adalah mitra tepercaya Anda dalam manufaktur baterai. Dengan fokus riset dan pengembangan yang tak kenal lelah, ditambah dengan rangkaian aksesori baterai yang lengkap, kami menawarkan solusi terpadu untuk memenuhi kebutuhan industri yang terus berkembang. Kami dapat menyesuaikan baterai litium untuk berbagai skenario bagi pelanggan. Jika Anda perlu meningkatkan baterai litium atau mengonfigurasi papan proteksi, silakan hubungi kami.
Jika Anda memiliki pertanyaan atau ingin mempelajari lebih lanjut, jangan ragu untukhubungi kami.
Permintaan Penawaran:
Jacqueline:jacqueline@heltec-bms.com/ +86 185 8375 6538
Gula:sucre@heltec-bms.com/ +86 136 8844 2313
Nancy:nancy@heltec-bms.com/ +86 184 8223 7713
Waktu posting: 09-Okt-2024