Perkenalan:
Di era sekarang ini, di mana konsep perlindungan lingkungan telah mengakar kuat di hati masyarakat, rantai industri ekologi semakin sempurna. Kendaraan listrik, dengan keunggulannya yang kecil, nyaman, terjangkau, dan tanpa bahan bakar, telah menjadi pilihan penting untuk perjalanan sehari-hari bagi masyarakat. Namun, seiring bertambahnya masa pakai, masalah penuaan baterai kendaraan listrik secara bertahap menjadi semakin menonjol, yang telah menjadi tantangan utama bagi banyak pemilik mobil. Oleh karena itu, teknologi perbaikan baterai semakin maju.
Biasanya, masa pakai baterai kendaraan listrik adalah 2 hingga 3 tahun. Ketika penggunaan mencapai batas waktu ini, pemilik mobil akan dengan jelas melihat penurunan signifikan pada jarak tempuh kendaraan listrik dan penurunan kecepatan berkendara dibandingkan sebelumnya. Pada titik ini, mengganti baterai mobil Anda adalah pilihan yang bijak.
Namun, ketika memutuskan untuk mengganti baterai, pemilik mobil harus tetap waspada dan tidak tergoda oleh keuntungan jangka pendek. Dalam beberapa tahun terakhir, pasar baterai telah dilanda kekacauan, mulai dari praktik awal pemlabelan kapasitas baterai yang salah hingga fenomena merajalelanya baterai bekas yang diperbarui. Beberapa bisnis yang tidak bertanggung jawab, untuk mendapatkan keuntungan besar, bersedia menggunakan berbagai cara untuk menipu konsumen. Baterai bekas yang diperbarui tidak hanya memiliki daya tahan yang buruk dan sulit memenuhi kebutuhan perjalanan sehari-hari, tetapi juga menimbulkan bahaya keselamatan yang serius. Ada risiko ledakan selama penggunaan baterai tersebut, dan begitu ledakan terjadi, kemungkinan besar akan menyebabkan kecelakaan mobil tragis dan kematian.
Membongkar Tirai Hitam Daur Ulang Baterai Kendaraan Listrik Bekas
Saat ini, sering terjadi kekacauan di bidang daur ulang limbah baterai kendaraan listrik. Setiap tahun, sejumlah besar baterai bekas mengalir ke saluran daur ulang ilegal, dan setelah diperbarui, baterai tersebut kembali memasuki pasar.
Dalam proses daur ulang yang terstandarisasi, bisnis yang sah akan membongkar baterai bekas secara teliti dan mengekstrak zat-zat berharga melalui teknologi profesional untuk mencapai pemanfaatan kembali sumber daya secara rasional. Namun, beberapa pedagang yang tidak bertanggung jawab, yang didorong oleh kepentingan pribadi mereka, sama sekali mengabaikan standar industri dan hak konsumen, dan hanya merenovasi baterai bekas sebelum memasarkannya. Kualitas baterai hasil renovasi ini mengkhawatirkan. Baterai tersebut tidak hanya memiliki masa pakai yang singkat dan sulit memenuhi kebutuhan penggunaan sehari-hari, tetapi juga rentan terhadap kecelakaan, sehingga menimbulkan bahaya keselamatan yang besar bagi pengguna.
Meskipun proses produksi baterai rekondisi semakin canggih, penyamaran yang paling sempurna pun tetap memiliki kekurangan. Bagi konsumen yang kurang berpengalaman dalam membedakan, perlu membandingkannya dengan baterai baru secara cermat untuk mendeteksi perbedaannya. Bagi para profesional yang telah lama berkecimpung di dunia baterai dan memiliki pengalaman yang kaya, mereka dapat dengan mudah mengenali penyamaran baterai rekondisi hanya dengan sekali lihat.
Heltec Mengajari Anda Cara Mengidentifikasi Baterai Rekondisi
Meskipun proses produksi baterai rekondisi semakin canggih, penyamaran yang paling sempurna pun tetap memiliki kekurangan. Di bawah ini, Heltec akan mengajari Anda cara mengidentifikasinya dengan cepat melalui metode berikut:
1. Penampilan: Baterai baru memiliki penampilan yang halus dan bersih, sedangkan baterai rekondisi biasanya dipoles untuk menghilangkan tanda asli, kemudian dicat ulang dan diberi tanda tanggal. Pengamatan yang cermat sering kali mengungkapkan jejak bekas polesan dan label tanggal pada baterai asli.
2. Periksa terminal: Seringkali terdapat sisa-sisa solder di lubang terminal baterai rekondisi, dan bahkan setelah dipoles, masih akan ada jejak pemolesan; Terminal baterai baru akan tampak mengkilap seperti baru. Sebagian baterai rekondisi akan memiliki terminal kabel yang diganti, tetapi cat warna yang diaplikasikan pada tanda elektroda positif dan negatif tidak merata dan terdapat tanda-tanda pengisian ulang yang jelas.
3. Periksa tanggal produksi: Tanggal produksi baterai rekondisi biasanya terhapus, dan goresan atau kerusakan mungkin muncul di permukaan baterai. Baterai baru dilengkapi dengan label anti-pemalsuan, dan jika perlu, lapisan label anti-pemalsuan dapat dikerok atau kode QR pada baterai dapat dipindai untuk verifikasi.
4. Periksa sertifikat kesesuaian dan kartu jaminan kualitas: Baterai biasa biasanya dilengkapi dengan sertifikat kesesuaian dan kartu jaminan kualitas, sedangkan baterai rekondisi seringkali tidak. Oleh karena itu, konsumen tidak boleh mudah percaya pada kata-kata pedagang yang mengatakan "Anda bisa mendapatkan diskon lebih baik tanpa kartu garansi".
5. Periksa wadah baterai: Baterai mungkin mengalami fenomena "mengembung" setelah penggunaan yang lama, sedangkan baterai baru tidak akan mengalaminya. Saat mengganti baterai, tekan wadah baterai dengan tangan Anda. Jika terdapat tonjolan, kemungkinan besar itu adalah barang daur ulang atau barang yang telah diperbaiki.
Pengisian dan Pengosongan Baterai, Penguji Perbaikan Baterai
Selain waspada terhadap baterai rekondisi, pemeriksaan harian baterai kendaraan listrik tidak boleh diabaikan. Begitu baterai menunjukkan tanda-tanda kerusakan atau mencapai masa pakainya, baterai harus segera diganti. Dalam proses perawatan dan perbaikan harian, penguji baterai sangat penting untuk mendeteksi kapasitas baterai dengan cepat dan akurat. Di sini, kami merekomendasikan penguji kapasitas pengisian dan pengosongan presisi tinggi Heltec HT-ED10AC20 kepada semua orang. Instrumen ini andal, mudah dioperasikan, dan memiliki akurasi deteksi yang sangat tinggi. Instrumen ini tidak hanya cocok untuk produsen baterai dalam mengontrol kualitas baterai, tetapi juga menyediakan alat yang ampuh bagi tim layanan purna jual, produsen kendaraan listrik, dan dealer untuk mendeteksi kapasitas baterai secara akurat, secara efektif menghindari masuknya baterai berkualitas rendah ke pasar dan melindungi keselamatan serta hak perjalanan Anda.
Fitur Penguji Perbaikan Baterai
- Daya masukan: AC200V～245V @50HZ/60HZ 10A.
- Daya siaga 80W; daya beban penuh 1650W.
- Suhu dan kelembapan yang diperbolehkan: suhu lingkungan <35 derajat; kelembapan <90%.
- Jumlah saluran: 20 saluran.
- Ketahanan tegangan antar saluran: AC1000V/2 menit tanpa kelainan.
- Tegangan keluaran maksimum: 5V.
- Tegangan minimum: 1V.
- Arus pengisian maksimum: 10A.
- Arus pelepasan maksimum: 10A.
- Akurasi tegangan pengukuran: ±0,02V.
- Akurasi pengukuran arus: ±0,02A.
- Sistem dan konfigurasi perangkat lunak komputer tingkat atas yang berlaku: Sistem Windows XP atau yang lebih baru dengan konfigurasi port jaringan.
Permintaan Penawaran Harga:
Jacqueline:jacqueline@heltec-energy.com/ +86 185 8375 6538
Sucre:sucre@heltec-bms.com/ +86 136 8844 2313
Nancy:nancy@heltec-energy.com/ +86 184 8223 7713
Waktu posting: 28 Maret 2025